Gadertal – Längste Brückenteile montiert

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Gadertal – Längste Brückenteile montiert

Auf Hochtouren gearbeitet wird an der neuen Brücke, die die Pustertaler Staatsstraße mit dem Pflaurenzer Kopf in St. Lorenzen verbindet und einen Teil der neuen Einfahrt ins Gadertal bildet. Die Brücke wird 144 Meter lang und wiegt insgesamt 1040 Tonnen. Mit einem großen Raupenkran wurden am 23. Februar die Stahlträger angebracht. Vor Ort waren Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider, die Techniker der Landesabteilung Tiefbau und die Vertreter der am Bau beteiligten Unternehmen. „Mit diesen Arbeiten nimmt die Brücke nun Gestalt an. Die Installation ist eine komplizierte technische Prozedur, der aufwändige Planungs- und Projektierungsarbeiten vorausgehen“, sagt Alfreider. In der Tat ist für das Anbringen der etwa 80 Meter langen Stahlträger ein fast 90 Meter hoher und 300 Tonnen schwerer Kran, der bis zu 600 Tonnen heben kann, im Einsatz. Die Stahlteile der Brücke werden vom Unternehmen Cimolai angebracht. Laut Projektsteurer Umberto Simone, sind die Arbeiten für den Bau der neuen Einfahrt ins Gadertal voraussichtlich zu Weihnachten 2021 beendet. (LPA)